عندما يكتشف ناقل الحركة الأوتوماتيكي عطلًا قد ينتقل إلى وضع «الطوارئ» لحماية نفسه والسيارة. يظهر تحذير على لوحة العدادات؛ وتستخدم السيارة عادةً سرعات معينة فقط وتُحدّ القدرة والسرعة.
لماذا يعمل هذا الوضع؟
يعمل عندما تتلقى وحدة التحكم بيانات متناقضة من حساس، أو يخرج ضغط الزيت أو حرارته عن النطاق، أو يُكتشف عطل في ملف أو في الميكاترونيك. والهدف منع ضرر أكبر.
ماذا تفعل؟
- توقف في مكان آمن ولا تقد بعنف.
- إطفاء المحرك وتشغيله قد يمسح التحذير مؤقتًا؛ وهذا لا يعني زوال العطل، فالسجل يبقى في كمبيوتر السيارة.
- إن أمكن أحضر السيارة إلينا ببطء ولمسافة قصيرة. وإذا كانت لا تتحرك فالأمن إحضارها بسيارة سحب.
- لا تتجاهل إشارة التحذير؛ فالعطل الصغير يكبر مع الوقت.
ماذا يُفعل في الورشة؟
تُقرأ رموز الأعطال ويُفحص زيت الناقل وقيم التشغيل، ويُحدَّد بالقياس إن كان العطل في حساس أو ميكاترونيك أو قابض أو وصلة أسلاك. نشرح لك النتيجة والإصلاح الموصى به وننفذه بموافقتك.
إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي
اهتزاز عند تبديل السرعات أو انزلاق أو تأخر أو إشارة عطل في ناقل الحركة؟ نحدد العطل بالقياس ونصلح ناقلات DSG وS tronic وTiptronic وPDK في ورشتنا ببورنوفا.
تفاصيل أكثر