عمرة ناقل الحركة الأوتوماتيكي

الفرق بين الإصلاح والعمرة يتعلق عادةً بموضع العطل. فالأعطال التي تُحلّ باستبدال حساس أو وصلة نسمّيها إصلاحًا، أما الأعمال التي تتطلب فتح هيكل الناقل وفحص المكوّنات الداخلية كمجموعات التروس والقوابض والأختام والمحامل فنسمّيها عمرة. وعمرة الناقل الأوتوماتيكي تتطلب خبرة وتجهيزات صحيحة، وهي من أكثر الخدمات التي نخصص لها وقتًا في ورشتنا.

ما مراحل العمرة؟

يُنزَل الناقل من السيارة ويُنظَّف من الخارج ويُفتح بشكل مضبوط. تُفحص القوابض والأقراص الفولاذية والاحتكاكية والمحامل والأختام وجسم الصمامات وقسم الميكاترونيك واحدًا واحدًا. تُدرَج القطع المتآكلة أو التالفة ويُبلَّغ ما يجب استبداله وما يمكن إعادة استخدامه. وبعد شرح خيارات القطع والتكلفة نتابع بموافقتك فقط.

إعادة التركيب والضبط

يُعاد تركيب الناقل بالقطع الجديدة ويُملأ بالزيت وفق مواصفات الشركة المصنّعة، وبعد تركيبه على السيارة تُجرى الإعدادات الأساسية والتكيّف. ثم يُجرى اختبار على الطريق لفحص تبديل السرعات والانطلاق والسلوك تحت الحمل. ولا تُسلَّم السيارة قبل اكتمال هذه الفحوصات.

متى تلزم العمرة؟

اتساخ الزيت أو رائحة الاحتراق، وجود برادة معدنية في الزيت، انزلاق القوابض، عدم تعشيق الناقل إطلاقًا أو دخوله المستمر في وضع الطوارئ، كلها علامات على ضرر داخلي. ويُتخذ القرار الصحيح بالقياس قبل الفك؛ فاللجوء إلى عمرة كاملة دون حاجة، أو الاكتفاء بحل سطحي عند الحاجة، كلاهما خسارة للعميل.