هل تضيء إشارة عطل في سيارتك مرسيدس بنز؟ نقرأ الرموز ونجد السبب الحقيقي بالبيانات الحية والقياس ونُصلح، لـA-Class, C-Class, E-Class, GLA, GLC, Vito, Sprinter.
في مرسيدس بنز تتطلب محركات الديزل والبنزين ونظام الدفع الرباعي 4MATIC ونواقل 7G-TRONIC و9G-TRONIC و7G-DCT معرفة خاصة في الصيانة والتشخيص، ونخدم تشكيلة واسعة من الفئة A إلى الفئة E وGLA وGLC وفيتو وسبرنتر التجاريتين.
كيف يتم تشخيص أعطال مرسيدس بنز؟
تُقرأ سجلات الأعطال في كمبيوتر السيارة وتُحلَّل البيانات الحية وتُقاس الدائرة أو الحساس أو القطعة المعنية عند الحاجة. رمز العطل وحده لا يكفي لتبديل قطعة؛ بل نقيس ما يشير إليه الرمز لنجد السبب الحقيقي.
أعطال نصادفها كثيرًا في سيارات مرسيدس بنز
في مرسيدس بنز قد تأتي رسائل التحذير من المحرك أو الناقل أو التعليق أو ABS وESP أو أنظمة الراحة. نقرأ الأعطال المخزّنة ونؤكدها بالبيانات الحية ونقيس الدائرة المعنية. ومن الحالات الشائعة وضع الطوارئ والرجّة في النواقل الأوتوماتيكية، وفقدان القدرة وتحذيرات فلتر الجسيمات في الديزل، وأعطال الأنظمة الإلكترونية.
المحركات والنواقل في سيارات مرسيدس بنز
تستخدم مرسيدس بنز الفئة A وGLA محركات 1.3 و1.5 و2.0 لتر وفي بعض الأجيال ناقل 7G-DCT ثنائي القابض؛ وتستخدم الفئة C والفئة E وGLC محركات ديزل وبنزين مع ناقل 7G-TRONIC أو 9G-TRONIC الأوتوماتيكي؛ أما فيتو وسبرنتر فبديزل. وفي سيارات 4MATIC ذات الدفع الرباعي يُفحص نظام نقل الحركة بشكل منفصل.